1992 yılında kurulan Onur Air Taşımacılık A.Ş., Türkiye havacılık tarihinin en önemli özel hava yolu markalarından biri olarak faaliyet göstermişti. Ancak uzun süredir mali darboğazda bulunan şirket için Bakırköy 2. Asliye Ticaret Mahkemesi tarafından 5 Kasım 2025 tarihinde iflas kararı verildi.

Kararla birlikte Onur Air’in tüm mal varlığı ve borçları tasfiye sürecine alınırken, mahkeme şirketin son beş yıllık finansal işlemlerinin detaylı biçimde incelenmesine de hükmetti.

Onur Air’in mali sorunları uzun süredir biliniyordu.
Şirketin uçuş lisansı 2022 yılında askıya alınmış, filosundaki uçaklar operasyon dışı bırakılmıştı.
2020’li yıllarda yaşanan ekonomik dalgalanmalar, artan yakıt maliyetleri ve pandemi sonrası toparlanamayan finansal yapı, Onur Air’i sürdürülemez hale getirdi.

Şirketin yaklaşık 1.800 çalışanı, maaş ve tazminatlarını alamadığı gerekçesiyle uzun süredir dava süreci yürütüyordu.

1990’lı yıllarda düşük maliyetli uçuş modeliyle Türkiye iç hatlarında öncü rol oynayan Onur Air, 30 yılı aşkın faaliyet süresinde 90 milyondan fazla yolcu taşıdı.
Uygun fiyat politikasıyla geniş bir müşteri kitlesine ulaşan şirket, Türk sivil havacılığının serbestleştiği dönemde önemli bir yere sahipti.
Ancak artan rekabet, pandemi ve finansal yönetim zorlukları, Onur Air’in pazardaki konumunu kaybetmesine yol açtı.

Mahkeme kararıyla birlikte şirketin tasfiye süreci resmen başladı.
İflas idaresi, Onur Air’in varlıklarını değerlendirip alacaklıların haklarını belirleyecek.
Ayrıca son beş yılda yapılan taşınmaz satışları, ipotekler ve finansal işlemler de mercek altına alınacak.
Bu sürecin, uzun yıllar sürebileceği değerlendiriliyor.